5月22日，國鐵集團機輛部副主任兼貨車事業(yè)部主任穆鑫率隊訪問太鋼，太原局集團公司副總經(jīng)理徐明龍等陪同訪問。太鋼集團黨委書記、董事長盛更紅，總經(jīng)理、黨委副書記李華，總工程師李建民及相關(guān)單位負責人熱情接待了穆鑫一行，雙方就鐵路貨車用鋼相關(guān)事宜進行了深入交流。

座談中，太鋼技術(shù)中心相關(guān)負責人匯報了鐵路用鋼基本情況以及復合材料在鐵路貨車用鋼上的優(yōu)勢和創(chuàng)新。盛更紅代表太鋼感謝鐵路系統(tǒng)多年來對太鋼的信任和支持。他說，鐵路用鋼是太鋼服務國家鐵路建設的重點領(lǐng)域，車軸鋼、車輪鋼、鐵路貨車用不銹鋼T4003更是太鋼的拳頭產(chǎn)品，占有較大市場份額。近年來太鋼大力開發(fā)鐵路貨車用不銹復合板，在降低制造成本的同時，保留不銹鋼性能優(yōu)勢，可有效解決普通貨車車廂銹蝕、維護成本高等問題，并且經(jīng)過多年不斷改進已具有成熟的生產(chǎn)制造技術(shù)。太鋼愿同鐵路部門共同努力，繼續(xù)在輕量化、制造成本上發(fā)力，提升性價比，生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。

穆鑫對太鋼多年來給予鐵路系統(tǒng)的大力支持表示感謝。他說，太鋼長期以來忠誠優(yōu)質(zhì)服務，贏得了鐵路系統(tǒng)的信賴，是優(yōu)質(zhì)的合作伙伴。隨著國家鐵路建設的快速發(fā)展，貨運車輛的更新?lián)Q代正在加速進行。太鋼研發(fā)生產(chǎn)的不銹復合板，不僅具有不銹鋼耐蝕、耐酸、耐鹽等優(yōu)良性能，還通過與碳鋼復合大幅降低成本，是貨車用鋼的有效替代產(chǎn)品，具有很好的市場前景。希望太鋼進一步針對未來鐵路重載、高強輕量，以及高原高寒高溫高濕等地理環(huán)境要求，優(yōu)化完善鐵路用鋼系列產(chǎn)品，用優(yōu)質(zhì)材料支撐先進制造，為國家的鐵路建設以及高鐵制造走出國門貢獻太鋼力量。

座談結(jié)束后，盛更紅、李華、李建民陪同穆鑫一行參觀了2250mm熱軋生產(chǎn)線、冷連軋生產(chǎn)線和太鋼博物園。