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太鋼雙相不銹鋼中標港珠澳大橋
來源: 太原鋼鐵集團有限公司 作者: 蔣淑芬 謝利坤 時間: 2013-01-28
1月16日上午,太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋新型材料成功中標港珠澳大橋工程。這是太鋼在眾多國際知名不銹鋼企業(yè)參與競標的情況下,依靠強大的技術研發(fā)實力、完善的質量保證體系和優(yōu)質的配套服務獲得大橋管理局和施工單位的認可,成為了唯一一家在港珠澳大橋工程上雙相不銹鋼鋼筋中標的企業(yè)。
港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門三地的大型跨海橋梁,全長49.968公里,是目前世界上最長的跨海橋梁。項目預計總投資700億元,航道跨距4100米,設計壽命120年,可抗八級地震。大橋建成后將成為中國橋梁建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海項目。太鋼此次中標的3462噸雙相不銹鋼鋼筋將主要應用在大橋的承臺、塔座及墩身等多個部位,產(chǎn)品具有耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優(yōu)勢。這也是中國大陸地區(qū)橋梁建設中首次使用不銹鋼鋼筋。此外,太鋼還向港珠澳大橋工程提供二次深加工服務及套筒供應,與雙相不銹鋼鋼筋同時中標的還包括28932個套筒。